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杭溫鐵路 又有重大進展 ↓↓↓ 4月16日,杭溫鐵路小丁山隧道順利貫通。至此,杭溫鐵路四標段35.87公里隧道群全線貫通,標志著杭溫鐵路仙居段隧道群全線貫通,為杭溫鐵路按期通車奠定了堅實基礎。
杭溫鐵路全長331公里,設計時速350公里,是國家《中長期鐵路網規劃》的一條集骨干路網、城際和旅游功能于一體的高速鐵路,也是長三角地區城際軌道交通網絡的重要組成部分。 此次順利貫通的小丁山隧道位于仙居縣境內,設計為單洞雙線隧道。隧道全長4942.38米,線間距5米,穿越最高標高476.2米,最大埋深約336.35米。
未來杭溫1小時可達 杭溫鐵路又稱杭溫高鐵,分兩期建設。一期溫州至義烏,二期義烏至桐廬接入湖杭高鐵直通杭州西站。 全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個車站。 杭溫高鐵將于2024年6月建成通車。開通運營后,杭州至溫州旅時將由原來的2小時壓縮至1小時。 杭溫鐵路全線建成通車后,將緊密串聯長三角地區和杭州、金義、溫州三大都市圈,形成一條從長三角核心區域輻射浙江東南地區的高鐵大動脈,對于推動浙江東南地區經濟建設發展、完善區域高鐵交通網、拉動沿線旅游產業發展具有重要意義。 ]來源 | 臺州發布 杭州發布 義烏市融媒體中心
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