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轉載來源 網易汽車 根據乘聯會最新數據顯示,4月全國新能源乘用車預估銷量在60萬輛,與3月環比基本持平,但同比預計增長114%。預計1-4月全國乘用車廠商新能源批發210萬,同比增長43%。
比亞迪:穩定持久戰 今年1-4月份比亞迪銷量逐月上漲,3、4月均在20萬以上,牢牢占據了榜首。4月環比增長1.64%,相對穩定。 在比亞迪的銷量構成中,主要以海洋、王朝兩大產品系列為主,銷量達到19萬,騰勢(參數丨圖片)汽車已經連續2月破萬,雖然在比亞迪品牌中占比不大,但與理想、蔚來等比較,銷量已然表現很好。 特斯拉:價格戰后銷量回歸 特斯拉在經過1月的降價后,2月銷量7.4萬,3月達到最高8.88萬,隨著降價利好的逐漸消化,銷量也慢慢回歸市場,4月環比下降14.66%,回落到75842輛。5月初特斯拉價格又經歷了四天兩漲,Model S和Model X上漲1.9萬元,大降價時引爆了市場,漲價是否對銷量會有明顯影響呢?需等5月的結果。 理想汽車:邁上新臺階 理想汽車4月銷量25681輛,已經連續兩月破2萬,同時與一直相提并論的蔚來、小鵬拉開了很大差距。4月小鵬汽車銷量7079輛,環比基本持平,蔚來汽車銷量6658輛,較上月10378輛,環比下降35.85%。 上汽通用五菱:新車發力再添爆款 上汽通用五菱4月銷量24166輛,而其中剛剛上市的五菱繽果首月銷量就達到1.6萬輛,占據了銷量的50%以上,同時五菱繽果也是五菱旗下首款五門純電車,將車型價格拉升到8.38萬元,滿足了消費者對五菱品牌產品升級的需求。 長安汽車:降的有點多 4月長安汽車(預估)銷量16800輛,預計環比下降35.38%,除了深藍銷量減少了800輛之外,主要還是長安新能源產品系列銷量有較大幅度下滑。 以下為28家主要新能源車廠的4月批發銷量:
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