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轉載來源 蓋世汽車 Ramy 蓋世汽車訊 據路透社報道,5月12日,一群美國特斯拉Model S和Model X車主在加州舊金山地方法院對特斯拉提起集體訴訟,理由是自動軟件更新被指會減少續航里程或導致電池故障。 該訴訟稱,特斯拉的軟件更新及其影響違反了州和聯邦法律,因為軟件更新可能會將續航里程減少20%,并可能要求一些車主以1.5萬美元更換電池。對此,特斯拉沒有立即回應置評請求。 車主們認為,根據美國《計算機欺詐和濫用法》(Computer Fraud and Abuse Act)的定義,受影響的特斯拉車輛是“受保護的計算機”,自動更新侵犯了消費者的權利。代表特斯拉車主和出租人的律師之一Steve Berman表示:“特斯拉車主和出租人完全受汽車制造商的擺布,只要他們的汽車連接到Wi-Fi,特斯拉就會在未經同意的情況下強制更新軟件。” 車主的律師們表示,汽車制造商通常會在需要軟件更新時通知消費者,但特斯拉可以在車輛連接Wi-Fi時自動更新。此外,部分特斯拉車主向第三方支付了500至750美元的費用,以撤銷與電池相關的軟件更新。律師們表示,特斯拉拒絕因此向車主和出租人進行賠償。 2021年7月,特斯拉同意支付190萬美元就軟件更新短暫降低1,743輛Model S最大電池電壓的指控達成和解,其中包括約40萬美元的律師費和開支。一份法庭文件顯示,每位車主都得到了625美元——“是短暫降低的最大電壓的比例價值的許多倍”。
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