3058閱讀
0回復

[十八腔購車團]30家車企4月銷量一覽：比亞迪再破20萬，理想“甩開”小鵬和蔚來 [復制鏈接]

上一主題下一主題查看指定樓層

離線網站十六

論壇編輯

發帖: 4794

獎學金: 6649

威望: 22299

微信分享到朋友圈只看樓主倒序閱讀腔主發表于: 2023-05-18 , 來自: 浙江省金華市

馬上注冊，結交更多好友，享用更多功能，讓你輕松玩轉義烏十八腔，更多精彩評論請登錄后查看。

已有賬號？點擊登錄

關閉

轉載來源蓋世汽車解全敏

近日，各大車企陸續公布4月銷量數據。從結果來看，鑒于去年同期多數車企受疫情影響銷量大幅下滑，今年4月大家的同比數據都非常漂亮，有車企甚至上漲了幾倍，不過環比表現不同，由于3月以來的非理性促銷潮造成消費者持幣觀望等不利因素，多數車企4月銷量不及3月。

造車新勢力繼續分化，“蔚小理”差距拉大
4月，造車新勢力仍然喜憂不同頻。
“蔚小理”三兄弟，理想已從老三變成了名副其實的大哥，且月銷已超出2.5萬輛，與月銷六七千輛的小鵬、蔚來進一步拉開差距，哪吒在萬輛陣營又一次穩住了，零跑繼續回升，但仍不及去年同期。
理想4月共交付新車25,681輛，較去年同期上漲超5倍，這也是理想連續第二月交付量破2萬輛，今年1-4月，理想累計交付量已達到78,265輛，遙遙領先于其它造車新勢力。
這背后是其產品戰略的成功，旗下三款車型L9、L8和L7均取得了不錯的表現。特別是L7，自3月初開啟交付后，4月就快速突破了1萬輛，成為理想第四款單月交付破萬的車型。

L7 Air和L8 Air兩款車型也已于4月開始交付，據李想日前在業績溝通會上透露，隨著Air車型試駕車到店，訂單量已經出現了明顯的增長，目前理想L7和L8的Air車型已經帶來了20%的增量。
基于此前表現，理想對于二季度銷量也有較好預期，預計二季度車輛交付量將在76,000輛至81,000輛之間，同比增長164.9%至182.4%。其中在6月，通過二季度交付量的爬坡，理想力爭實現單月交付突破3萬輛的目標。
曾經與理想交付量處于同一水平線的小鵬和蔚來，如今已落于下風。
小鵬4月交付量為7,079輛，環比3月雖小幅增長，但對比去年同期仍下滑了21.3%，1-4月累計銷量為25,309輛，同比下滑超40%。
自去年年底開始，小鵬進行了戰略復盤和調整，大刀闊斧地推進組織架構的優化，在產品方面也頻有動作，不僅推出了全新中大型SUV小鵬G9，還推出了小鵬P7的換代車型小鵬P7i，不過從目前來看，這兩款車型對于其銷量的提振仍不明顯。
“蔚一萬”這次沒過萬，4月共交付新車6,658輛，同比增長31.2%，但環比下滑35.8%。究其原因，可能是受新老產品切換影響。目前蔚來正處于一代平臺向二代平臺切換階段，接下來多款新車將上市/交付，終端觀望情緒濃厚，二代平臺產品效果可能還要拉長時間來看。
反而是哪吒，繼續穩在萬輛陣營，4月交付新車11,080輛，造車新勢力中排位第二。具體來看，其銷量仍主要靠價格較低的哪吒U和哪吒V撐著，兩大系列車型交付量達到8,548輛，占總銷量的77.15%，售價過20萬的哪吒S交付2,237輛，于上海車展上市的純電跑車哪吒GT交付295輛。

圖片來源：哪吒汽車官方海報截圖

零跑繼續逆轉，4月交付量為8,726輛，已經連續三個月環比上漲，這也使其再度回歸造車新勢力前三名。據官方數據，整體交付量中，單車售價更高的C系列車型占比超83%。
目前零跑C系列車型包括C01、C11、C11增程版，其中C11增程版已于3月底開啟交付。按照規劃，C01增程版預計7、8月會開始交付。另在下半年，零跑會發布首款B系列產品，且從B系列產品開始，將同時發布和交付增程版本和純電版本。增程版車型的納入，有望助推其銷量的繼續增長。
老牌自主大幅上漲，比亞迪再破20萬
4月，不少老牌自主車企同比大幅上漲，上汽乘用車甚至增長了近3倍。
如此“暴增”與去年同期銷量基數較低有很大關系。去年4月，受疫情影響，上汽集團銷量同環比均暴跌超60%，旗下品牌中，上汽乘用車出現了65.77%的下跌，該月銷量僅為18,519輛。
當然，即便考慮這一因素，上汽乘用車今年4月的表現也是偏好的，且從前4月來看，其累計銷量已經達到264,711輛，較去年同期增長24.45%，高于多數車企。
奇瑞也不錯。奇瑞集團4月銷售汽車126,713輛，同比增長128%，1-4月，奇瑞集團累計銷售汽車457,048輛，同比增長60.4%。其中，奇瑞品牌4月銷量92,252輛，同比增長120.3%，1-4月銷量330,385輛，同比增長54.4%。
從同比增幅來看，比亞迪4月的表現似乎不夠突出了。
其實不然。原因是，去年4月，在車企銷量環比幾乎全線下跌，且同比慘遭大幅下滑，不少車企降幅甚至超出60%之時，比亞迪成為“最大例外”，是去年4月唯一一家同環比雙雙上漲的車企，也是為數不多幾家銷量同比翻倍增長的車企之一。

而在今年4月，比亞迪新能源汽車銷量達到21.03萬輛，同比增長98.31%。這意味著，在去年的較高基數之上，比亞迪仍然實現了近乎翻倍的增長。
且值得注意的是，據中汽協數據，由于3月以來的非理性促銷潮造成消費者持幣觀望，汽車消費尚處于緩慢恢復過程中，加之商用車行業復蘇速度不及預期，諸多不利影響下，今年4月產銷較3月有所下降。在此形勢之下，大多數車企4月銷量不及3月，但比亞迪仍維持正增長，盡管增幅并不高。
總之，在自主品牌中，比亞迪勢頭仍然兇猛。而回過頭來看，其勢頭的升溫，可能還要從其停產燃油車、全力押注新能源車開始說起。
去年3月，比亞迪宣布停止燃油汽車的整車生產，此后其銷量便開始一路高歌猛進，憑借持續的翻番上漲，一舉改變了此前幾年由吉利、長城、長安三家組成的“自主三強”格局，變成比亞迪“一超”+“自主三強”的新格局。
可以說，新能源汽車是比亞迪改變傳統“自主三強”格局的重要支撐，當然也是這三強當下正著力布局，且希望實現反超的關鍵領域。
據悉，長安今年計劃投放新能源產品10余款，到2025年將推出27款全新新能源產品；吉利目標全年銷售165萬輛，其中新能源銷量超過60萬輛；長城也將2023年視為向新能源汽車轉型的關鍵之年，全力提升市場份額。
另值得關注的是，近日長安汽車與吉利控股宣布簽署戰略合作框架協議，雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動力、海外拓展、出行等產業生態展開戰略合作。其中在新能源領域，吉利控股和長安汽車將就電芯、充換電技術、新能源汽車產品安全等方面展開合作。

圖片來源：長安汽車

有業內人士表示，二者在新能源領域展開戰略合作，將對比亞迪在新能源市場一家獨大的市場格局形成一種制衡。不過也有觀點認為，同是強者的長安汽車和吉利控股，可能很難達成深度合作，雙方合作的實際效果還很難說。
部分合資回暖，“國六b”實施將帶來考驗
4月，合資品牌有回暖趨勢，這似乎主要得益于德系與美系品牌的拉動。
據乘聯會數據，4月主流合資品牌零售銷量為61萬輛，同比增長35%，環比增長12%。其中，德系品牌零售份額為21.6%，同比增長2.3%，美系品牌為8.4%，同比增長1.9%。
與之相一致，在蓋世汽車此次統計內的眾多合資品牌中，上汽大眾、上汽通用的表現相對突出。4月，上汽大眾銷量為88,323輛，同比增長194.33%，上汽通用銷量80,000輛，同比上漲235.73%。
當然如同前文所提到的自主品牌，這兩大合資品牌同比“暴增”也很大程度受去年同期銷量基數較低影響。不過即便拋開這一因素來看，二者表現也相對不錯。從環比來看，上汽大眾銷量增長9%，上汽通用銷量增長27.4%，而放眼此次統計內的車企，能夠實現環比上漲的并不多。
與之形成對比的是，日系品牌份額的下滑。據乘聯會數據，4月日系品牌零售份額為18.7%，同比下降5.7%，是三大國別車系中唯一出現同比下滑的品牌。
從蓋世汽車此次的統計中也可看到，日系品牌盡管較去年同期都有不同程度的增長，但增幅并不突出，且環比集體下滑，廣汽本田甚至下滑超六成，東風本田也下滑近四成。
日系表現的下滑，與國內燃油車市場份額的下滑以及新能源汽車的崛起有關，日系品牌雖然也在布局電動化，但依舊有些慢條斯理，進度不及自主品牌，因此導致市場份額的下滑。
事實上，不只是日系品牌，合資品牌在新能源領域的進展整體偏慢。乘聯會最新數據顯示，4月新能源車國內零售滲透率32.3%，較去年同期25.7%的滲透率提升6.6個百分點，但主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.4%。從月度國內零售份額看，4月主流自主品牌新能源車零售份額70.5%，而合資品牌新能源車份額僅為5.8%，同比下降0.2個百分點。
接下來，合資品牌在新能源汽車領域仍需持續發力。與此同時，合資品牌還將面臨“國六b”實施的相關考驗。

圖片來源：生態環境部官方網站

近日，工信部等5部門發布“關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告”。根據公告，自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。針對部分實際行駛污染物排放試驗（即RDE試驗）報告結果為“僅監測”等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。
簡而言之，“國六b”不延期。而可以預見的是，在“國六b”實施之前，經銷商會加大優惠幅度。且業內人士認為，相對于此前3月噱頭大于實際的大降價，5、6月及之后幾個月，很有可能產生真正意義上的大降價。而在這一過程中，受影響更大的，很可能是仍以燃油車為主的合資品牌。

共8條評分，威望+8

小仲	威望 +1	-	2023-05-19
康大腿	威望 +1	-	2023-05-19
菜市場機帕	威望 +1	-	2023-05-19
bignew	威望 +1	-	2023-05-18
。。～。。	威望 +1	-	2023-05-18
糖粿釹孜	威望 +1	-	2023-05-18
a654349826	威望 +1	-	2023-05-18
wssy	威望 +1	-	2023-05-18

熱點話題

特別聲明：帖子及回帖全部內容為論壇用戶自行上傳發布并承擔相應的法律責任，不代表本網站觀點和立場，本網站僅提供信息存儲服務。任何用戶如認為頁面上的特定內容涉及侵權，可通過頁面底部侵權投訴指引向我們進行投訴。

回復

舉報

本帖共有0條回復，請登錄后查看。

已有賬號？點擊登錄

發帖回復

返回列表


	關閉您還沒有登錄，快捷通道只有在登錄后才能使用。立即登錄還沒有帳號？趕緊注冊一個


	關閉選中1篇全選

99久久99久久久精品齐齐_看电视剧不卡顿的网站_美女一区二区三区_国产 日韩 欧美大片_国产成人超碰人人澡人人澡_91日韩精品一区_aaa欧美色吧激情视频_岛国精品一区二区_国产中文字幕一区_久久激情五月婷婷

帖子

[十八腔購車團]30家車企4月銷量一覽：比亞迪再破20萬，理想“甩開”小鵬和蔚來 [復制鏈接]

99久久99久久久精品齐齐_看电视剧不卡顿的网站_美女一区二区三区_国产日韩欧美大片_国产成人超碰人人澡人人澡_91日韩精品一区_aaa欧美色吧激情视频_岛国精品一区二区_国产中文字幕一区_久久激情五月婷婷