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轉(zhuǎn)載來源 蓋世汽車 譚璇
蓋世汽車訊 當?shù)貢r間7月19日，美國電動汽車制造商特斯拉公布了2023年第二季度財報。特斯拉大部分財務(wù)和生產(chǎn)指標都實現(xiàn)了增長，但利潤率有所下滑，主要是因為該公司通過降價提振銷量的舉措沖擊了利潤率。
圖片來源：特斯拉
具體來看，特斯拉第二季度總營收為249.27億美元，同比增長47%，但高于分析師的預(yù)期（244.7億美元）；毛利潤為45.33億美元，同比增長7%；毛利率為18.2%，低于第一季度的19.3%和去年同期的25%。
營業(yè)利潤同比下滑3%至23.99億美元；營業(yè)利潤率為9.6%，低于第一季度的11.4%和去年同期的14.6%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤同比上漲23%至46.53億美元，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤率為18.7%。
按美國通用會計準則，歸屬于普通股東的凈利潤為27.03億美元，同比增幅達20%；歸屬于普通股東的每股收益為0.78美元，同比增長20%；自由現(xiàn)金流為10.05億美元，同比增長62%。
值得一提的是，特斯拉汽車業(yè)務(wù)的營收同比攀升46%至212.68億美元，但未公布汽車業(yè)務(wù)的毛利潤和毛利率。自去年年底以來，特斯拉在美國、中國和其他市場多次大幅降價，并增加了折扣和其他優(yōu)惠措施，以減少庫存，并應(yīng)對激烈的競爭和經(jīng)濟不確定性。但是，特斯拉降價的舉措也在沖擊其利潤和利潤率。到了今年第二季度，特斯拉的毛利率下滑至18.2%，連續(xù)第三個季度下滑，創(chuàng)下了三年來的最低水平。盡管如此，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克仍然在財報會上表示，如果宏觀經(jīng)濟環(huán)境不穩(wěn)定，特斯拉還會繼續(xù)進行降價。
“前一天，世界經(jīng)濟似乎就要崩潰了，但第二天一切似乎又正常了。我不知道這到底是怎么回事，”馬斯克在財報會議上告訴分析師。“我認為，我們正處于經(jīng)濟的動蕩時期。”馬斯克此前曾表示特斯拉將犧牲毛利率來推動銷量增長。他在7月19日再次表示，“我認為犧牲利潤率來生產(chǎn)更多汽車是有意義的。”他補充稱，如果宏觀經(jīng)濟狀況不穩(wěn)定，特斯拉將不得不繼續(xù)降低價格。
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