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轉載來源 蓋世汽車 譚璇 蓋世汽車訊 據《歐洲汽車新聞》報道,沃爾沃汽車計劃耗資8,800萬美元,推進一項代號為CORE+的全球性計劃。該計劃旨在收緊支出、提高效率,并更新員工隊伍,以迎接純電動時代汽車的到來。作為計劃的一部分,沃爾沃汽車正在重組美國和加拿大的業務。 沃爾沃汽車將在美國和加拿大裁員逾10% 知情人士向《汽車新聞》透露,沃爾沃汽車將在美國和加拿大裁減約700名白領員工,裁員幅度超過10%。沃爾沃汽車還將通過提前退休的方式裁減地區員工。預計裁員將于10月初生效。 兩名熟悉計劃的知情人士透露,沃爾沃汽車零售網絡開發和客戶體驗主管Adam Clarke受到了重組的影響。但Clarke沒有回應向其領英發送的置評請求。其中一名知情人士稱,沃爾沃汽車正在“竭盡全力提高自己的效率”。 另一位消息人士稱,隨著沃爾沃汽車在全球其他地區整合業務,該公司已縮減了硅谷技術中心(Silicon Valley Tech Center)和南加州設計中心(Southern California design center)的規模。 知情人士指出,沃爾沃汽車硅谷技術中心擁有約80名員工,至少約75%的員工已經被裁員。該中心的大部分工作已轉移到沃爾沃汽車位于新澤西州的美國總部。 沃爾沃汽車美國分公司(Volvo Car USA)發言人Russell Datz拒絕就重組細節置評,但他證實了沃爾沃汽車縮減了硅谷技術中心的業務。自2018年擴張以來,該中心的規模已經擴大了兩倍。 Datz還表示,沃爾沃汽車正在加州桑尼維爾(Sunnyvale)中心進行自動駕駛測試和驗證,該中心將保持“小規模的存在”。
 圖片來源:沃爾沃汽車 其中一位知情人士透露,此次重組正在影響沃爾沃汽車北美業務的士氣,員工們擔心公司文化會發生變化,以及機構專長會流失。 對此,沃爾沃汽車美國和加拿大業務(Volvo Car USA and Canada)總裁Michael Cottone表示,Core+計劃將有助于打造一個“更專注的沃爾沃汽車”,并使該品牌的零售商受益。 “如果沃爾沃汽車不夠強大,零售商的處境就會更加艱難。”他還指出,“這一計劃將確保集中一切并保持一致,從而確保我們可以推出汽車,經銷商可以發展業務,并為我們雙方做出正確的投資。” 沃爾沃汽車首席執行官Jim Rowan也表示,沃爾沃汽車正在“收緊公司的成本基礎,并更加注重成本紀律。與其說這是一個削減成本的計劃,不如說是一種提高成本意識的文化……以不同的方式更高效地做事。隨著我們的發展,能夠及早將這一點付諸實踐,對我們很有好處。” 重塑員工隊伍,沃爾沃汽車布局純電未來 沃爾沃汽車通過裁員、重新培訓員工和引進新人才等方式來重組員工隊伍,以迎接純電動化的新時代。 除了在美國和加拿大進行裁員,沃爾沃汽車還在今年5月份宣布將在瑞典裁減約1300個工作崗位,約占其員工總數的6%,其中約1,100個工作崗位將來自其主要的全球運營部門Volvo Personvagnar。 隨著沃爾沃汽車對電動汽車動力總成進行更多自主研發,該公司希望聘請電池化學、逆變器和碳化硅方面的專家。Rowan表示:“我們需要留出一些空白崗位,引進未來所需的技能。”他指的技能是軟件開發、分析、機器學習和人工智能。 Rowan指出,“你需要很多新東西,需要在內部開發這些技能,我們將繼續重塑技能基礎,以提高未來的競爭力。” 值得一提的是,沃爾沃汽車此次重組不會影響在全球的生產網絡,包括擁有1,800名員工的南卡羅來納州Ridgeville裝配廠。“我們需要工廠的產量來滿足需求,而這一需求比去年高出50%,”Rowan在7月份說道。
 圖片來源:沃爾沃汽車 沃爾沃汽車的重組計劃是“全方位的”。“所有業務領域都會受到影響,”Cottone透露,“我們有(許多)不同的報告和工作,我們正在研究這些報告和工作,以確保它們能給我們帶來最大的影響,并將我們的資源投入其中。” Cottone認為,短期的痛苦將確保企業的增長引擎獲得所需的資金和人力支持,從而邁向更高的發展階段。“我們不會減少有助于轉型的投資,”他坦言。“但我們正在努力優化投資,以便在未來繼續推進增長計劃,并確保將資本集中在正確的領域。” 重組計劃正值沃爾沃汽車邁向純電動時代。 沃爾沃汽車正在著手推進一項雄心勃勃、耗資巨大的計劃,即到2030年實現純電動化,成為豪華純電品牌。首先,沃爾沃汽車的目標是到2025年實現50%的銷量來自純電動汽車。為了實現這一目標,沃爾沃汽車將在2025年前每年推出一款新的純電動汽車。 在沃爾沃汽車進行重組之際,其他汽車制造商也在緊縮預算和重組業務,以加速昂貴的電動汽車和其他新技術的開發。福特汽車和通用汽車已宣布重組計劃,將削減數十億美元的開支,并裁員數千人。
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