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轉(zhuǎn)載來源 蓋世汽車 譚璇
蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，沃爾沃汽車計劃耗資8,800萬美元，推進(jìn)一項代號為CORE+的全球性計劃。該計劃旨在收緊支出、提高效率，并更新員工隊伍，以迎接純電動時代汽車的到來。作為計劃的一部分，沃爾沃汽車正在重組美國和加拿大的業(yè)務(wù)。
沃爾沃汽車將在美國和加拿大裁員逾10%
知情人士向《汽車新聞》透露，沃爾沃汽車將在美國和加拿大裁減約700名白領(lǐng)員工，裁員幅度超過10%。沃爾沃汽車還將通過提前退休的方式裁減地區(qū)員工。預(yù)計裁員將于10月初生效。
兩名熟悉計劃的知情人士透露，沃爾沃汽車零售網(wǎng)絡(luò)開發(fā)和客戶體驗主管Adam Clarke受到了重組的影響。但Clarke沒有回應(yīng)向其領(lǐng)英發(fā)送的置評請求。其中一名知情人士稱，沃爾沃汽車正在“竭盡全力提高自己的效率”。
另一位消息人士稱，隨著沃爾沃汽車在全球其他地區(qū)整合業(yè)務(wù)，該公司已縮減了硅谷技術(shù)中心（Silicon Valley Tech Center）和南加州設(shè)計中心（Southern California design center）的規(guī)模。
知情人士指出，沃爾沃汽車硅谷技術(shù)中心擁有約80名員工，至少約75%的員工已經(jīng)被裁員。該中心的大部分工作已轉(zhuǎn)移到沃爾沃汽車位于新澤西州的美國總部。
沃爾沃汽車美國分公司（Volvo Car USA）發(fā)言人Russell Datz拒絕就重組細(xì)節(jié)置評，但他證實了沃爾沃汽車縮減了硅谷技術(shù)中心的業(yè)務(wù)。自2018年擴張以來，該中心的規(guī)模已經(jīng)擴大了兩倍。
Datz還表示，沃爾沃汽車正在加州桑尼維爾（Sunnyvale）中心進(jìn)行自動駕駛測試和驗證，該中心將保持“小規(guī)模的存在”。
圖片來源：沃爾沃汽車
其中一位知情人士透露，此次重組正在影響沃爾沃汽車北美業(yè)務(wù)的士氣，員工們擔(dān)心公司文化會發(fā)生變化，以及機構(gòu)專長會流失。
對此，沃爾沃汽車美國和加拿大業(yè)務(wù)（Volvo Car USA and Canada）總裁Michael Cottone表示，Core+計劃將有助于打造一個“更專注的沃爾沃汽車”，并使該品牌的零售商受益。
“如果沃爾沃汽車不夠強大，零售商的處境就會更加艱難。”他還指出，“這一計劃將確保集中一切并保持一致，從而確保我們可以推出汽車，經(jīng)銷商可以發(fā)展業(yè)務(wù)，并為我們雙方做出正確的投資。”
沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan也表示，沃爾沃汽車正在“收緊公司的成本基礎(chǔ)，并更加注重成本紀(jì)律。與其說這是一個削減成本的計劃，不如說是一種提高成本意識的文化……以不同的方式更高效地做事。隨著我們的發(fā)展，能夠及早將這一點付諸實踐，對我們很有好處。”
重塑員工隊伍，沃爾沃汽車布局純電未來
沃爾沃汽車通過裁員、重新培訓(xùn)員工和引進(jìn)新人才等方式來重組員工隊伍，以迎接純電動化的新時代。
除了在美國和加拿大進(jìn)行裁員，沃爾沃汽車還在今年5月份宣布將在瑞典裁減約1300個工作崗位，約占其員工總數(shù)的6%，其中約1,100個工作崗位將來自其主要的全球運營部門Volvo Personvagnar。
隨著沃爾沃汽車對電動汽車動力總成進(jìn)行更多自主研發(fā)，該公司希望聘請電池化學(xué)、逆變器和碳化硅方面的專家。Rowan表示：“我們需要留出一些空白崗位，引進(jìn)未來所需的技能。”他指的技能是軟件開發(fā)、分析、機器學(xué)習(xí)和人工智能。
Rowan指出，“你需要很多新東西，需要在內(nèi)部開發(fā)這些技能，我們將繼續(xù)重塑技能基礎(chǔ)，以提高未來的競爭力。”
值得一提的是，沃爾沃汽車此次重組不會影響在全球的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，包括擁有1,800名員工的南卡羅來納州Ridgeville裝配廠。“我們需要工廠的產(chǎn)量來滿足需求，而這一需求比去年高出50%，”Rowan在7月份說道。
圖片來源：沃爾沃汽車
沃爾沃汽車的重組計劃是“全方位的”。“所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都會受到影響，”Cottone透露，“我們有（許多）不同的報告和工作，我們正在研究這些報告和工作，以確保它們能給我們帶來最大的影響，并將我們的資源投入其中。”
Cottone認(rèn)為，短期的痛苦將確保企業(yè)的增長引擎獲得所需的資金和人力支持，從而邁向更高的發(fā)展階段。“我們不會減少有助于轉(zhuǎn)型的投資，”他坦言。“但我們正在努力優(yōu)化投資，以便在未來繼續(xù)推進(jìn)增長計劃，并確保將資本集中在正確的領(lǐng)域。”
重組計劃正值沃爾沃汽車邁向純電動時代。
沃爾沃汽車正在著手推進(jìn)一項雄心勃勃、耗資巨大的計劃，即到2030年實現(xiàn)純電動化，成為豪華純電品牌。首先，沃爾沃汽車的目標(biāo)是到2025年實現(xiàn)50%的銷量來自純電動汽車。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，沃爾沃汽車將在2025年前每年推出一款新的純電動汽車。
在沃爾沃汽車進(jìn)行重組之際，其他汽車制造商也在緊縮預(yù)算和重組業(yè)務(wù)，以加速昂貴的電動汽車和其他新技術(shù)的開發(fā)。福特汽車和通用汽車已宣布重組計劃，將削減數(shù)十億美元的開支，并裁員數(shù)千人。
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