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轉(zhuǎn)載來源 蓋世汽車 Ramy
今年，特斯拉在美國(guó)的降價(jià)策略，刺激了美國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求，推動(dòng)著美國(guó)電動(dòng)汽車份額的持續(xù)增長(zhǎng)。
根據(jù)Experian公布的數(shù)據(jù)，今年1月至7月，美國(guó)輕型汽車的注冊(cè)量為約910萬(wàn)輛。其中，電動(dòng)汽車的注冊(cè)量同比大漲67%至655,986輛，市場(chǎng)份額上升至7.2%，而去年同期電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額僅為4.9%。
7月份，特斯拉的注冊(cè)量達(dá)60,769輛，其他所有電動(dòng)汽車制造商的注冊(cè)總量為48,566輛。從1月到7月，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)的注冊(cè)量為390,377輛，漲幅為50%，占據(jù)了美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)59.5%的份額。J.D. Power表示，特斯拉今年的降價(jià)大幅提高了電動(dòng)汽車相對(duì)于燃油車的性價(jià)比。
盡管特斯拉1-7月的注冊(cè)量高速增長(zhǎng)，但旗下四款車型的表現(xiàn)不一。其中，Model Y緊湊型跨界車的注冊(cè)量增加了一倍多，達(dá)到236,041輛。Model Y注冊(cè)量之所以大幅增長(zhǎng)，主要是得益于該車型1月份開始的降價(jià)活動(dòng)，以及從今年1月1日開始，特斯拉車輛重新獲得了7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免。
Model 3緊湊型轎車同期的注冊(cè)量增長(zhǎng)21%，達(dá)到131,381輛。上周，特斯拉推出了新版Model 3，預(yù)計(jì)將于10月份在歐洲交付，明年在美國(guó)上市。特斯拉旗艦車型Model S的注冊(cè)量同比下降51%，至8,493輛；Model X跨界車的注冊(cè)量下滑14%，至14,462輛。
為了提振銷量，特斯拉在8月底大幅下調(diào)了旗下高端車型的價(jià)格，將Model X的價(jià)格下調(diào)至8萬(wàn)美元以下，進(jìn)而有資格享受7,500美元的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼。若包括運(yùn)費(fèi)，Model X的起售價(jià)為81,630美元。去年，Model X的起售價(jià)為122,440美元（含運(yùn)費(fèi)）。目前，Model S的起售價(jià)（含運(yùn)費(fèi)）為76,630美元，而去年的起售價(jià)（含運(yùn)費(fèi)）為106,440美元。
與此同時(shí)，特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如寶馬、梅賽德斯-奔馳和Rivian，也實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)份額的大幅增長(zhǎng)。不過，雖然福特、現(xiàn)代和起亞的電動(dòng)汽車注冊(cè)量有所上升，但隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，它們的市場(chǎng)份額卻有所下滑。
其中，今年前七個(gè)月，雪佛蘭在美國(guó)的電動(dòng)汽車注冊(cè)量排名第二，為39,647輛，占美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額的6%。7月份，Silverado電動(dòng)皮卡首次有注冊(cè)量數(shù)據(jù)，為25輛，而除了Silverado電動(dòng)皮卡之外，雪佛蘭的電動(dòng)汽車注冊(cè)量都來自Bolt EV和Bolt EUV車型。
福特電動(dòng)汽車注冊(cè)量排名第三，電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額從去年同期的6.9%降至5.2%。其中， Mach-E的注冊(cè)量較去年同期下降18%，而F-150 Lightning電動(dòng)皮卡的注冊(cè)量增長(zhǎng)了近五倍，達(dá)到11,883輛。今年前七個(gè)月，F(xiàn)-150 Lightning是美國(guó)最暢銷的電動(dòng)皮卡。相比之下，Rivian R1T的注冊(cè)量為7,611輛。
雖然現(xiàn)代汽車的電動(dòng)汽車注冊(cè)量比去年同期增長(zhǎng)61%，但市場(chǎng)份額從2022年1-7月的4.4%下降到4.3%。
寶馬今年前七個(gè)月在美國(guó)的電動(dòng)汽車注冊(cè)量從去年同期的3,174輛大漲至23,116輛，份額從0.8%攀升至3.5%。其中，表現(xiàn)最好的是i4車型，注冊(cè)量為13,821輛。
從集團(tuán)的層面來看，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的總注冊(cè)量為48,373輛，份額為7.4%，而通用汽車以6.7%的份額排名第三。
隨著電動(dòng)汽車進(jìn)入更多細(xì)分市場(chǎng)，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車在美國(guó)市場(chǎng)的滲透率將會(huì)持續(xù)上升。J.D. Power預(yù)計(jì)，今年年底電動(dòng)汽車在美國(guó)的市場(chǎng)份額將達(dá)到9%。
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