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[城建規劃]義烏獲批設立國內首個混行模式的“鐵路場站自動駕駛示范區” [復制鏈接]

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微信分享到朋友圈只看樓主正序閱讀腔主發表于: 2024-11-06 , 來自: 浙江省金華市

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11月1日，義烏自由貿易發展區管理委員會、義烏市公安局、義烏市交通運輸局、國家金融監督管理總局義烏監管支局四部門聯合發布《關于義烏（蘇溪）國際樞紐港自動駕駛試驗區的復函》（以下簡稱《復函》），同意設立義烏（蘇溪）國際樞紐港自動駕駛試驗區。

作為寧波舟山港“第六港區”的核心載體，義烏（蘇溪）國際樞紐港采用海關監管下的碼頭運營模式，前移港口服務、碼頭功能，實現陸港與海港的無縫銜接，是海鐵聯運的關鍵節點、多式聯運的重要樞紐。

《復函》明確，緊扣《義烏（蘇溪）國際樞紐港自動駕駛試驗區建設方案》，試驗區建設要突出智能網聯集卡和常規人工集卡高水平全混行的“智慧第六港區”地方特色，打造智慧鐵路場站改革樣板工程，形成可操作、可復制、可推廣的集裝箱場站智能化新模式。

義烏（蘇溪）國際樞紐港自動駕駛試驗區以“鐵路裝卸線遠控軌道式龍門吊＋堆場自動化軌道式龍門吊＋智能平面運輸車”為核心應用場景，圍繞“大力完善基礎設施體系”“加快構建數據資源體系”“不斷健全應用支撐體系”“深入發展業務應用體系”“創新構建制度保障體系”“持續優化安全保障體系”六大建設任務，結合物聯網、大數據、人工智能、5ｇ通訊技術、云計算等多種技術，實施“創新‘全鏈智能化’作業模式”“建設‘全港一體化’智能調度體系”“打造‘全景可視化’數字孿生仿真系統”“先行先試探索鐵路場站無人駕駛試驗區配套機制”四大改革場景，打造國內第一個混行模式的“鐵路場站自動駕駛示范區”，助推義烏（蘇溪）國際樞紐港成為服務國內國際雙循環的標志性窗口，為寧波舟山港“第六港區”建設注入科技創新硬實力。

目前，義烏（蘇溪）國際樞紐港項目涉鐵工程已完成交接場路基、交接線橋梁、牽出線橋梁、裝卸線橋梁以及隧道等工程，非涉鐵工程已完成框架涵、辦公用樓和宿舍樓主體等工程，其余鐵路鋪軌、大型龍門吊設備組裝等工作全速推進中，正全力向著2024年底項目基本建成的目標沖刺。

信息來源/義烏港務

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