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11月1日,義烏自由貿易發展區管理委員會、義烏市公安局、義烏市交通運輸局、國家金融監督管理總局義烏監管支局四部門聯合發布《關于義烏(蘇溪)國際樞紐港自動駕駛試驗區的復函》(以下簡稱《復函》),同意設立義烏(蘇溪)國際樞紐港自動駕駛試驗區。
![]() 作為寧波舟山港“第六港區”的核心載體,義烏(蘇溪)國際樞紐港采用海關監管下的碼頭運營模式,前移港口服務、碼頭功能,實現陸港與海港的無縫銜接,是海鐵聯運的關鍵節點、多式聯運的重要樞紐。 《復函》明確,緊扣《義烏(蘇溪)國際樞紐港自動駕駛試驗區建設方案》,試驗區建設要突出智能網聯集卡和常規人工集卡高水平全混行的“智慧第六港區”地方特色,打造智慧鐵路場站改革樣板工程,形成可操作、可復制、可推廣的集裝箱場站智能化新模式。 ![]() 義烏(蘇溪)國際樞紐港自動駕駛試驗區以“鐵路裝卸線遠控軌道式龍門吊+堆場自動化軌道式龍門吊+智能平面運輸車”為核心應用場景,圍繞“大力完善基礎設施體系”“加快構建數據資源體系”“不斷健全應用支撐體系”“深入發展業務應用體系”“創新構建制度保障體系”“持續優化安全保障體系”六大建設任務,結合物聯網、大數據、人工智能、5g通訊技術、云計算等多種技術,實施“創新‘全鏈智能化’作業模式”“建設‘全港一體化’智能調度體系”“打造‘全景可視化’數字孿生仿真系統”“先行先試探索鐵路場站無人駕駛試驗區配套機制”四大改革場景,打造國內第一個混行模式的“鐵路場站自動駕駛示范區”,助推義烏(蘇溪)國際樞紐港成為服務國內國際雙循環的標志性窗口,為寧波舟山港“第六港區”建設注入科技創新硬實力。 ![]() 目前,義烏(蘇溪)國際樞紐港項目涉鐵工程已完成交接場路基、交接線橋梁、牽出線橋梁、裝卸線橋梁以及隧道等工程,非涉鐵工程已完成框架涵、辦公用樓和宿舍樓主體等工程,其余鐵路鋪軌、大型龍門吊設備組裝等工作全速推進中,正全力向著2024年底項目基本建成的目標沖刺。 信息來源/義烏港務 |
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