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面對主城區充電設施不足、老舊小區車充比例失衡、高層架空層安全隱患突出三大治理難題,近日,義烏市電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班推出七大攻堅舉措,“疏堵迭代”構建全鏈條安全生態。 資料圖 七大攻堅舉措- 通過前端淘汰與回收雙管齊下,市商務局優化以舊換新流程,嚴查虛假促銷行為,簡化補貼申領手續,加速隱患車輛淘汰;
- 經信部門布局全域鋰電回收網絡,10月底前實現標準化網點全覆蓋;
- 針對充電剛需,建設局按1:3車充比推進充電設施增建,盤活15分鐘生活圈閑置空間;
- 發改局推動充電設施電價居民化改造,明確9月底前完成全市充電樁服務費透明化監管;
- 在剛性管控方面,市場監管與公安部門聯合打擊非法改裝,建立案件快移快訴機制;
- 消防部門倒查火災事故責任,嚴查“飛線充電”等行為;
- 全域開展安全警示教育和政策宣傳,強化公眾參與。
義烏市電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班相關負責人表示,七大舉措通過政策引導、設施優化與剛性約束形成管理閉環。目前,93個高層小區已啟動架空層改造,即時配送行業實現“以換代充”全覆蓋。隨著“滿電回家”工程推進,義烏正以動態升級的治理模式,推動電動自行車安全管理從“被動應急”向“主動防控”轉型,為市民出行筑牢“可感可知”的安全防線。
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