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[城建規劃]又一新模式！涉及義烏7條公路！ [復制鏈接]

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離線公路俠

貧農

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11月26日，在國貿大道（大陳至蘇溪段）路基路面養護工程現場，機器轟鳴，施工正酣。

該項目起點位于大陳鎮楊店村，終于蘇溪糧庫南側，全長6.1公里，計劃投1840萬元，于6月1日開工，預計11月30日完工。這不僅是我市一條重要通道的養護升級，更是義烏市交通運輸局推行“全壽命周期養護”新模式、護航公路高質量發展的一個生動體現。

公路全壽命周期養護試點是“十四五”期間全省公路與運輸工作的“八大標志性工程”之一。自今年6月該模式在義烏正式實施以來，已累計完成公路工程養護25.911公里，施工效率較傳統模式提升約30%。

2024年6月，省公路與運輸管理中心批復同意我市開展公路全壽命周期養護試點；2025年3月5日，我市公路全壽命周期養護試點方案獲得省中心批復。市交通運輸局以“治未病”的理念科學編制全壽命周期養護方案，通過采用“檢測—決策—設計—施工”一體化新模式，實現養護工作精準化、精細化。同時，探索“EPC（設計施工總承包）+績效考核”模式，打破了過去設計、施工、養護各環節相互脫節的壁壘，實現了養護工作的無縫銜接。

市交通運輸局相關負責人介紹，試點工作選取了全市7條公路，涵蓋國道、省道和農村公路（縣道）。通過公開招標，由總包單位以總價6.76億元中標，承擔2025至2032年共8年的養護任務，年均養護經費相較改革前降低7.2%，實現了“少花錢、養好路”的階段性目標。

在成效初顯的基礎上，市交通運輸局的養護改革步伐并未停歇。后續，市交通運輸局將繼續科學決策，動態優化資金配置；考核機制，引入公路路況技術狀況指數（PQI）等關鍵指標，力爭試點末期使養護質量再提升15%，路面PQI排名進入全省前列；同時，積極引入新材料、新技術，構建“數智”養護管理平臺，打通與現有巡查、管理系統的數據壁壘，全面提升公路管養的智慧化水平和現代化治理能力，為全市經濟發展提供更加堅實的交通支撐。

信息來源/義烏市融媒體中心

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