12月25日下午,伴隨著挖機“咚咚咚”的作業聲,
位于義烏市蘇溪鎮范家村的最后一棟房屋成功拆除,這是繼12月16日晚范家村征遷100%簽約后,蘇溪鎮用9天時間為范家村征遷工作畫上了圓滿句號,
為國際樞紐港項目落地騰出空間。
這是一份凝聚汗水的成績單——89天,
范家村涉及義烏(蘇溪)國際樞紐港項目房屋280戶,完成100%簽約,100%拆除。 位于金甬鐵路蘇溪站附近的義烏(蘇溪)國際樞紐港項目,是義甬舟開放大通道的重要項目,是全球首條電氣化雙高箱運輸試驗線——金甬鐵路的支撐性項目。 義烏(蘇溪)國際樞紐港項目一期暨金甬鐵路蘇溪集裝箱辦理站項目,接軌于金甬鐵路蘇溪站,利用金甬鐵路與外環路(G351國道)之間的空間,主要規劃鐵路裝卸作業區、集裝箱堆場區、海關監管區、場站辦公區等區域,主要承擔寧波-義烏進出口海鐵聯運業務。
自2021年3月24日,義烏市與浙江省海港集團簽訂框架協議,擬在甬金鐵路沿線,范家--上山下區塊建設義烏(蘇溪)國際樞紐港以來,蘇溪鎮高度重視國際樞紐港征遷安置工作,充分發揮黨員先鋒模范作用,依靠項目沿線村以及社會各界力量的鼎力支持,順利解決歷史遺留問題,確保項目無障礙施工。
去年,
蘇溪鎮完成了金甬鐵路(蘇溪段)9.8公里,涉及15個行政村、484畝的土地征收工作。同時,蘇溪鎮提前謀劃,同年完成上山下村整村搬遷,為義烏(蘇溪)國際樞紐港一期項目建設奠定了基礎。
今年7月,范家村征遷工作正式啟動簽約,這正是義烏夏季高溫季節。工作小組的辦公室里,藿香正氣水、喉糖、菊花茶等物資是常備物品。“我們小組成員中暑是常見現象了,但小組成員沒有一個人因生病請假。” 范家村征遷工作小組副組長單明說,小組成員主動放棄休假,堅守在一線,加班加點成了他們工作的常態。
“我有親戚在范家村,我報名。”今年58歲的蘇福社區書記呂大興,得知鎮里要成立范家征遷工作小組的消息后,第一時間報名。通過積極發揮本土人脈優勢,大大加快了工作進度,為征遷工作的順利開展打開了良好局面。
在征遷工作中,像呂大興這樣的干部還有很多,如即將退休的老干部樓啟書、農業農村工作辦公室主任張松林、蘇溪鎮綜合監管中心負責人顏瑞康等干部,他們在完成日常繁雜工作的基礎上,常常利用夜晚、周末和節假日到征遷一線宣傳政策,幫助群眾解決實際困難,用真誠服務打動群眾。
7月30日,隨著8家農戶簽訂征遷協議,首次實現簽約過半目標。隨即,工作小組再接再厲,群眾對政策越來越理解,征遷工作也變得順利起來。
今年以來,新冠疫情面廣頻發,為確保工作不間斷、節奏不延緩,工作組成員始終堅持“干”字當頭,拒絕“躺平”,積極對接項目手續辦理,夜以繼日加快征遷,以“搶”的狀態推動項目落地。
特別是義烏“8·2”疫情發生后,征遷工作也遇到了不小的阻礙。“防疫工作要做好,征遷工作也不能耽誤。”單明說,工作人員利用給村民做核酸和送物資的機會,給征遷戶做思想工作。
“村民有什么困難我們就幫助解決什么困難,村民有什么顧慮我們就打消什么顧慮。”蘇溪鎮副鎮長、范家村征遷工作小組組長田永俊說,黨建統領,踐承諾、辦實事,以心換心,“我們的征遷工作原則一把尺子量到底,一個政策執行到底,一個標準補償到底,贏得了村民的廣泛支持。
中國義烏網