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[城建規劃]總投資約6.4億元！義烏站北站房及相關工程勘察設計啟動招標 [復制鏈接]

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微信分享到朋友圈圖酷模式只看樓主倒序閱讀腔主發表于: 2023-03-13 , 來自: 浙江省金華市

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3月12日，義烏站北站房及相關工程勘察設計招標文件進行了公示。

本招標項目義烏站北站房及相關工程已由相關單位批準同意建設，項目業主為義烏鐵路與綜合樞紐建設管理指揮部，建設資金來源自籌。項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。

建設地點：位于義烏市后宅街道。

本項目包含
（1）站房工程：主要為新建側式站房、跨預留場高架候車室、物流通道、落客平臺、站房范圍的落客匝道、出站廳、站臺層設備用房等。
（2）站場工程：旅客地道延長至出站廳、行包地道延長至地面、預留站場內的排水、市政涵洞、預留站場擋墻、預留站場近期排水和綠化等。
（3）與站房強相關同步工程：南北社會通道延長至北站房、站臺層架空區域裝修及站外商業等。
用地約為4.5萬平方米，工程估算總投資約6.4億元，具體以實際為準。

招標范圍：根據招標人提供的參考資料，按標準完成義烏站北站房及相關工程初步設計、施工圖、施工圖預算、施工配合和后續服務等各階段所必須的全部勘察設計文件編制及相關工作等。

南站房就建在原先候車大廳的位置，正對著義烏城區；鐵路對面的北站房，現在還是幾座小山，10多臺挖機正日夜作業“愚公移山”；未來的候車大廳則將像杭州東站一樣在鐵路的上方，連接著南北站房。

重建中面臨著一些困難，按施工方中鐵建工聯合體的相關人員表示，技術上重建義烏站并沒有太大難度，但作為全國首個獲批在運行高鐵上建設的高架站房，特別是滬昆高鐵和滬昆鐵路是營運中的國家鐵路網主干線，施工安全管控壓力山大，也影響施工的速度。因此，開山只能用挖機小心慢慢挖，既有線內打樁也不行，只能人工慢慢開挖。

因此，未來三、四年，坐火車去義烏會受到影響，目前普速火車因建設暫時不停靠義烏站。按照計劃，等普速鐵路部分改造完畢，輪到高鐵部分施工，義烏將有約一年的時間不通高鐵。

整理：義烏房子網

編輯：網站十五

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