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轉(zhuǎn)載來源 蓋世汽車 譚璇
蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，7月26日，大眾汽車集團(tuán)宣布計劃向小鵬汽車投資約7億美元，收購小鵬汽車約 4.99%的股權(quán)，并將在交易完成后獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。
據(jù)悉，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補(bǔ)充基于MEB平臺的產(chǎn)品組合，并計劃于2026年走向市場。
此外，大眾汽車集團(tuán)旗下高端品牌奧迪將加深與其長期合作伙伴上汽集團(tuán)的合作關(guān)系，同時加強(qiáng)其電動汽車產(chǎn)品線。
據(jù)悉，奧迪與上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略備忘錄。雙方將通過共同開發(fā)，快速、高效地拓展高端市場智能網(wǎng)聯(lián)電動車產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步，奧迪將通過推出全新的電動車型，進(jìn)入此前在中國尚未覆蓋的細(xì)分市場。此外，奧迪和上汽集團(tuán)共同開發(fā)的電動車型將配備最先進(jìn)的軟硬件。
圖片來源：大眾
大眾汽車集團(tuán)正試圖扭轉(zhuǎn)在中國市場的不利局面。在中國市場，大眾汽車集團(tuán)面臨來自特斯拉和比亞迪的激烈競爭。今年上半年，大眾汽車集團(tuán)在中國的電動汽車銷量出現(xiàn)了下滑。
此外，大眾汽車集團(tuán)上個月更換了奧迪的首席執(zhí)行官，部分原因是希望阻止奧迪在華銷量的下滑。奧迪在開發(fā)新的電動汽車平臺方面面臨延誤，也影響了其競爭能力。
上個月，奧迪首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann告訴路透社，奧迪必須加快新車型的開發(fā)，以滿足電動汽車需求的激增，特別是在中國市場。然而，由于缺乏最適合中國需求的車型，奧迪銷售業(yè)績未能達(dá)到預(yù)期。
值得一提的是，大眾汽車集團(tuán)宣布的協(xié)議標(biāo)志著中國汽車制造商正在經(jīng)歷一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)——從向外國合作伙伴學(xué)習(xí)到幫助他們開發(fā)技術(shù)和設(shè)計。
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