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近期，義烏市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局集中公開了一批提案辦理意見（答復(fù)）的函，就相關(guān)的建議進行了答復(fù)。
首先，非常感謝您對城市建設(shè)工作提出寶貴的建議。您提出的《關(guān)于機場路轉(zhuǎn)義浦二線增加匝道的建議》已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：
一、工作進展經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研及視頻查看，機場路至義浦線開口處進出城方向部分時段確實因交通流量過大存在車輛通行速度緩慢，導(dǎo)致排長隊現(xiàn)象，改善該處交通轉(zhuǎn)換有一定的必要性。2023年10月以及2024年4月，我局兩次組織交警、城投集團、后宅街道等相關(guān)單位人員對該點位交通組織方式進行研討，已由設(shè)計單位出具改善方案，將對機場路至義浦線開口處進行拓寬，車道由1個增加至2個，以緩解車輛排長隊現(xiàn)象。 二、下步計劃下步我局將盡快實施該方案，計劃于2024年7月開工。交警部門將在機場路擁堵嚴重時引導(dǎo)車輛走輔道，避免進入機場路隧道。同時將通過汽車電臺等多媒體及時更新交通信息。 最后，再次感謝您對城市建設(shè)工作的關(guān)心、支持和理解，歡迎繼續(xù)對城市建設(shè)工作提出寶貴的意見和建議。
首先，非常感謝您對城市建設(shè)工作提出寶貴的建議。您提出的《關(guān)于盡早謀劃城北路（通寶路-東陽）段建設(shè)及重要路口交通組織方案優(yōu)化的建議》已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下： 一、工作進展城北路為城市主干道，目前已建設(shè)至通寶路，剩余部分（通寶路-東陽）全長約4.5公里，寬36米。建設(shè)城北路至東陽段有利于我市主干路網(wǎng)的完善，也有利于改善與東陽的交通聯(lián)系，可以有效緩解廿三里街道的過境交通壓力，建設(shè)該路段具有一定的重要性。經(jīng)了解，廿三里街道已編制完成該工程可行性研究，自規(guī)局已在國土空間規(guī)劃中將該路段調(diào)整為道路用地。但該路段現(xiàn)狀基本為農(nóng)田，需新增建設(shè)用地240多畝。因我市新增建設(shè)用地指標較為緊張，因此未將該路段列入到2024年建設(shè)計劃中。 二、下步計劃下一步我局將會同市發(fā)改局、自規(guī)局、廿三里街道等相關(guān)單位及部門積極研究該路段實施計劃，編制設(shè)計方案文本，積極向上爭取用地指標，希望能盡快上馬該項目。 最后，再次感謝您對城市建設(shè)工作的關(guān)心、支持和理解，歡迎繼續(xù)對城市建設(shè)工作提出寶貴的意見和建議。 首先，非常感謝您及廿三里履職小組對城市建設(shè)工作提出寶貴的建議。代表們提出的《關(guān)于打通廿三里中新西街延伸至江東東路過江通道的建議》已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：
廿三里街道與江東街道主要通過通寶路聯(lián)系，隨著義甬舟開放大通道及“義東同城化”建設(shè)，廿三里街道過境交通與日俱增，建設(shè)中新街延伸至江東路項目確有必要。該項目建設(shè)完成可以完善城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，大大緩解過江交通擁堵現(xiàn)狀。 一、基本情況。中新街延伸至江東路項目全長約1200米，寬30-54米，起點城北路，終點陽光大道，涉及廿三里街道及江東街道，需建設(shè)一座跨江橋梁，需新增建設(shè)用地60畝，建設(shè)資金約2.4億元。 二、目前進展。中新街延伸至江東路項目已列入到2024年重點項目第三批，廿三里街道前期已委托上海市政院編制了工程可行性研究，我局已編列了工作計劃，并委托設(shè)計單位對該項目進行了前期預(yù)研究，自規(guī)局已將該路段“三區(qū)三線”調(diào)整為道路用地。項目涉及的江東街道10戶農(nóng)戶基本拆除。啟動項目條件基本成熟。 三、下步計劃。我局將會同市財政局、自規(guī)局、廿三里街道、江東街道等相關(guān)單位及部門積極研究該路段實施方案，編制設(shè)計方案文本，積極向上爭取用地指標及建設(shè)資金，希望能盡快上馬該項目。 最后，再次感謝您對城市建設(shè)工作的關(guān)心、支持和理解，歡迎繼續(xù)對城市建設(shè)工作提出寶貴的意見和建議。
首先，非常感謝您對城市建設(shè)工作提出寶貴的建議。您提出的《關(guān)于黎明湖路延伸段項目建設(shè)的建議》已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：
一、基本情況。黎明湖路延伸工程連接江赤公路與南門街，是江東街道一條重要的對外通道，該道路紅線寬34米，長約1500米。前期由江東街道負責，2023年我局接手后，在現(xiàn)場踏勘中發(fā)現(xiàn)該道路規(guī)劃標高與建設(shè)中的青巖傅地塊標高存在較大高差，且道路與南側(cè)土地最高相差8米以上。為優(yōu)化該道路方案，我局會同江東街道、代建單位、設(shè)計單位召開相關(guān)方案討論多次，最終形成目前初步設(shè)計方案。 二、工作進展。目前該條道路已完成工程可行性研究，需等人大開會討論通過。初步設(shè)計方案已基本完成編制工作，待人大審批工程可行性研究后，立馬開展招投標等下步工作，爭取早日開工建設(shè)該路段。 三、標高銜接。經(jīng)了解，原青巖傅區(qū)塊標高涉及黎明湖路部分標高為青巖傅區(qū)塊代建單位（藍城）在投標（抽簽）分房過程中標注。仔細分析研究該部分標高后，我局認為其不符合城市道路設(shè)計規(guī)范，存在明顯的不合理性。下步我局將召集相關(guān)單位仔細研究，優(yōu)化黎明湖路方案設(shè)計，盡最大可能減少與青巖傅區(qū)塊的高差。且道路紅線與村民自建房中間存在5-8米空間，我局建議青巖傅區(qū)塊代建單位修改景觀設(shè)計，做好與黎明湖路的標高銜接。 最后，再次感謝您對城市建設(shè)工作的關(guān)心、支持和理解，歡迎繼續(xù)對城市建設(shè)工作提出寶貴的意見和建議。 信息來源/義烏市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
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