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日前，在義烏市佛堂鎮(zhèn)塔山新宅村后山的一處果園內(nèi)，數(shù)臺挖掘機揮舞著機械臂發(fā)出陣陣轟鳴，幾天過后，清表工作將全面完成，施工隊開始進場施工作業(yè)。至此，歷時一年多，江赤公路佛堂域內(nèi)全線政策處理圓滿完成，保證了項目施工進度。  江赤公路是省重點交通項目，起點位于江東青巖劉東側(cè)約1公里處，終點位于赤岸鎮(zhèn)后山村，順接在建的義烏至武義公路，全長17.588公里，用地規(guī)模1052畝。項目按一級公路標準設計，雙向六車道，設計時速為80公里，概算總投約35.13億元。 先前受土地指標問題影響，江赤公路建設一直處于停滯狀態(tài)。經(jīng)過前期充分的準備和努力，江赤公路項目順利重啟。該項目途徑佛堂域內(nèi)10個行政村。其中因塔山互通高架建設，僅塔山一片就涉及200多畝土地。 江赤公路是期盼已久的民心工程，是提升交通路網(wǎng)發(fā)展經(jīng)濟的大好機遇。為加快土地快征收步伐，佛堂鎮(zhèn)與沿線鎮(zhèn)街、業(yè)務部門等積極配合，緊鑼密鼓地開展政策處理攻堅工作，夜以繼日地做好政策宣傳協(xié)調(diào)工作，履職盡責、集中力量，最大力度保護群眾的合法利益和訴求，爭取群眾的理解和支持，確保如期完成征收工作。 在推進過程中，也有農(nóng)戶因征收賠償款等問題，遲遲不愿意簽訂協(xié)議。據(jù)了解，該農(nóng)戶在此前與塔山村村民委員會簽訂了茶山、水果山承包合同，此次江赤公路項目涉及其果園的征用面積為26畝，主要種植桔樹、桃樹、櫻桃等水果。由于部分果園在江赤公路紅線范圍內(nèi)，第三方評估機構(gòu)對果園果樹進行整體評估后，賠償金額與該農(nóng)戶的預期補償價格相差較大。 對此，塔山工作委員會副主任傅曉康和村兩委一次次登門，以拉家常的方式了解農(nóng)戶的訴求和實際困難，一遍一遍解釋政策，講述江赤公路建設的意義。但溝通的過程并沒有那么順利。農(nóng)戶認為，自身經(jīng)營水果種植生意已達20余年，在果園打理、果苗養(yǎng)護、水果銷售等方面投入了大量的人力和物力，無法認同上述評估結(jié)果，甚至一度拒絕溝通。 協(xié)商無果，征收工作陷入僵局。面對不理解、不配合，傅主任經(jīng)常利用午休、下班時間往農(nóng)戶家跑，往果園跑，在家常話里慢慢拉近距離。同時動員親朋好友，解開農(nóng)戶“心結(jié)”。都說心坎最難過，但佛堂鎮(zhèn)干部工作人員和村兩委堅持用真情實意感化農(nóng)戶，一次不行就去兩次，兩次不行就一直去，直至做通思想工作為止。從去年7月以來，與農(nóng)戶的面對面溝通不下四五十次，經(jīng)常一聊就是3個多小時。 時間緊，任務重，面對該農(nóng)戶矛盾誤解深、情緒波動大等問題，佛堂鎮(zhèn)工作人員也堅持溫情與嚴法并重。今年9月，在親戚朋友協(xié)助溝通下，該農(nóng)戶終于慢慢敞開“心門”，最終同意果樹搬遷政策處理，于9月底簽訂了征收協(xié)議。 今年國慶期間，佛堂鎮(zhèn)“趁熱打鐵”，聯(lián)合義烏交旅集團抓緊進行果園清表工作。清表過程中該鎮(zhèn)也重視農(nóng)戶需求，協(xié)助農(nóng)戶進行果樹搬遷，幫助解決其他實際困難，解決農(nóng)戶的后顧之憂。 塔山最后一名農(nóng)戶政策處理完成也意味著項目建設的“腸梗阻”被打通，江赤公路建設的“進度條”正在加速。 江赤公路建成通車后，將全面打通江東至赤岸交通大動脈，從大處看，可以增強項目沿線現(xiàn)代物流區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，對打造特色文旅產(chǎn)業(yè)等具有重要意義；從小處看，該項目有效優(yōu)化了沿線群眾的出行體驗，縮短了出行時間，讓出行更快捷。“接下來，佛堂也將持續(xù)推進項目建設，加快打造內(nèi)暢外聯(lián)的交通路網(wǎng)，讓發(fā)展的‘經(jīng)脈’更通暢。”佛堂鎮(zhèn)相關(guān)負責人表示。
來源：金彩云客戶端
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