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7月9日,諸暨至義烏高速公路項目規劃選址和用地預審暨占用高蓄積量喬木林地不可避讓綜合論證會議在杭州順利召開。經過專家組嚴格評審,項目各項論證事項獲得一致通過。此次論證會開創了全省建設項目用地用林綜合論證的先河,標志著浙江省自然資源空間要素配置論證工作邁入新階段。 本次論證會創新性地將規劃選址合理性、節地評價、占用永久基本農田、生態保護紅線不可避讓論證以及占用高蓄積量喬木林地不可避讓論證等5項論證事項整合為一次綜合論證,實現了“五個一”的創新突破:一次論證、一個意見、一套材料、一次評審、結果互認。這種“綜合論證、一次論證”的新模式,有效解決了傳統“單一論證、多頭論證”的弊端,大幅提升了審批效率,是深化建設項目用地用林用草用海聯審聯辦改革的具體實踐。 諸暨至義烏高速公路項目全長36.441公里,其中諸暨段13.01公里,義烏段23.431公里。項目采用雙向六車道高速公路標準建設,全線設置互通立交6處,連接線3條,配套建設收費站、服務區、養護工區等沿線設施。項目總用地約259.7914公頃,其中義烏市涉及大陳鎮、蘇溪鎮及廿三里街道,用地約166.0302公頃。 該項目的建設具有多重戰略意義:一是服務長三角一體化發展國家戰略,助力高水平交通強省建設;二是緩解國家滬昆通道(浙江段)交通壓力,提升浙江省滬浙贛綜合運輸通道能力;三是改善區域交通條件,促進杭州都市圈和金義都市圈協同發展;四是完善諸暨、義烏兩地交通網絡,推動區域經濟合作共贏。 下一步,義烏市自然資源和規劃局將根據論證意見全速推進該項目用地預審報批工作,為項目可行性研究和初步設計批復提供有力支撐,確保這一重大交通基礎設施項目早日落地實施,為區域經濟社會高質量發展注入強勁動能。
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