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[城建規劃]120億杭溫高鐵聯絡線，即將開建！ [復制鏈接]

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離線鐵路君

富農

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溫州市國資委9月8日消息：近日，浙江杭溫鐵路聯絡線工程有限公司（以下稱杭溫鐵路聯絡線公司）正式成立，標志著浙江省重大交通基礎設施建設項目之一——杭溫高鐵聯絡線工程進入實質性推進階段。

杭溫高鐵聯絡線項目是連接杭溫高鐵與溫福高鐵、貫通沿海350公里時速高鐵大通道的關鍵工程，對增強路網靈活性、完善區域路網布局、強化溫州都市區協同發展等具有重要作用，也是溫州打造全國性綜合交通樞紐城市的重要支撐。

項目總投（不含公路部分）約120.5億元，線路全長約33.54公里，是溫福高鐵在溫州范圍內的重要聯絡通道，起點自杭溫高鐵長源村線路所向南引出，依次跨越樂清港支線、杭深鐵路及沿海高鐵，經北白象鎮城區西側，與沿海高鐵并行，以公鐵合建形式跨越甌江，最終接入溫州東站。

下一步，杭溫鐵路聯絡線公司將加快推進用地報批、政策處理等工作，確保工程按期高質量推進，為構建現代化綜合交通體系、服務區域發展新格局提供有力支撐。

杭溫鐵路聯絡線公司由溫州杭溫鐵路聯絡線建設有限公司與浙江省交通投Z集團有限公司共同出資組建。其中，溫州杭溫鐵路聯絡線建設有限公司由市鐵投集團代表溫州市牽頭組建。

另據中鐵設計集團9月8日消息：近日，國鐵集團工管中心在北京召開了新建溫州至福州高速鐵路（含杭溫高鐵聯絡線）施工圖審核站前工程檢查會議，中鐵設計承擔的杭溫高鐵聯絡線施工圖審核工作順利通過工管中心檢查。

杭溫高鐵聯絡線自杭溫高鐵長源村線路所引出，折向東南騎跨既有樂清站設杭溫場，出站后經北白象鎮西側，與溫福高鐵并行以公鐵合建形式跨越甌江北口，其中甌江北口主通航孔橋最大單跨跨徑700m，終于溫州東站（杭溫場），設計時速為 250km/h。新建線路長度33.541km，橋隧比 98.3%。新設車站1座，為樂清站(杭溫場)。